8月16日，在吴淞海事局全程监控与精细保障下，上海港绿华山南锚地顺利完成国内首次LNG、绿色甲醇双船同步加注作业。加注船“海港未来”“海港致远”同步开展作业，分别为集装箱船“腾城”轮、“达飞欧斯米姆”轮加注LNG 5038立方米、绿色甲醇8016吨，单次甲醇加注量刷新全球纪录，是上海港建设国际航运绿色燃料加注中心的标志性突破。
据了解，LNG、绿色甲醇均属于高危清洁燃料，双船组并行作业叠加开放锚地复杂通航环境，存在燃料理化风险交叉、船舶旋回空间受限等安全挑战。为此，吴淞海事局搭建“VTS远程管控+无人机空中巡查+登轮现场核查”立体化闭环监管体系，提前对接作业企业、上海引航站敲定靠离泊航线与时序方案，交管中心、绿华山海巡执法大队分工协同，实现作业事前、事中、事后全周期安全管控。
吴淞交管中心针对双加注点位同步作业场景建立重点船舶“3A”动态监控清单，依托VTS系统对作业警戒区实施不间断电子巡航，对两组加注船靠离泊、航路穿越实行错峰管控与点对点精准提醒；同步联动气象部门实时研判风速、浪高、能见度安全阈值，精准锁定安全作业窗口期。
与此同时，绿华山海巡执法大队利用无人机巡航等手段，实时监控两组船舶缆绳受力、管线连接、人员操作动态，强化现场管控；执法人员开展登轮检查，重点核查加注现场各项安全措施落实情况以及双燃料泄漏、船舶走锚、断缆、失控等复合型突发事件应急预案，筑牢水上安全防线。
“本次绿华山南锚地LNG与绿色甲醇双船同步加注全程平稳有序、规范可控，成套标准化监管流程为国内锚地双燃料并行加注新业态积累了可复制、可推广的实操经验。”吴淞海事局相关负责人表示。下一步，吴淞海事局将持续完善双船同步加注专项监管指南，细化LNG、绿色甲醇清洁燃料协同作业管控标准，持续提升锚地绿色燃料规模化加注安全保障能级，全力助推上海国际航运中心绿色低碳转型，为全球航运业高质量发展输出更多“上海方案”。
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